欧洲主要港口再次罢工！供应链将受到严重破坏。
作者：Zoe Cheung 包括韩国卡车司机、德国港口工人、英国铁路工人、比利时工会劳工、加拿大铁路工人、西班牙卡车司机、美国航空公司飞行员和欧洲航空公司雇员在内的几个团体最近都进行了抗议或罢工。 大规模的抗议和罢工影响了全球的海陆空交通。一方面由于堆场码头溢出，另一方面罢工码头、铁路和公路运输工人，船舶时间表和交货时间将进一步延迟。 7月28日，路透社（伦敦）报道称，英国最大的集装箱港口费利克斯托（Felixstowe）的员工因工资纠纷投票支持罢工，并警告称整个供应链将受到严重破坏。 由于加薪未能跟上通货膨胀的步伐，包括铁路和电信，这一罢工浪潮已蔓延到各个行业。英国的通货膨胀率将在年底前达到两位数。 UFW 在一份声明中表示，罢工行动将停止进入费利克斯托的海上和公路运输，并造成重大的后勤问题。 据工会称，UAW 的 Miles Hubbard 表示，罢工将“不可避免地扰乱英国的供应链”，和记港口已将费利克斯托码头工人的工资提高了 5%。 港口发言人表示，“该公司提出了我们认为非常公平的报价。”我们希望可以避免任何罢工行动。” 工会已同意下周与调解服务机构 ACAS 会面。 虽然工会没有提供罢工的具体日期，但它确认它将在下个月发生，并且有 92% 的选民支持它。 继 6 月份近 30 年来最大规模的罢工之后，英国铁路系统的 50,000 多名工人甚至安排了 8 月的罢工计划，罢工计划将在 8 月 18 日至 20 日继续进行。据报道，这将对整个英国铁路网络造成重大破坏。到马士基。 本月早些时候，UAW 宣布将在利物浦投票支持数百名码头工人采取罢工行动。 利物浦的 500 多名码头工人将对工资和工作条件进行罢工。由于采取了行动，英国最大的集装箱港口皮尔可能会在 8 月底前停止运营。 根据联合农场工人工会区域官员史蒂文杰拉德的说法，罢工行动将导致航运和公路运输短缺，但争议完全是皮尔的错。工会与皮尔进行了广泛的谈判，但拒绝解决其成员的担忧。 皮尔港每年处理超过 7000 万吨的货物，使其成为英国第二大港口公司。罢工行动投票将于 7 月 25 日开始，8 月 15 日结束。 欧洲主要港口经不起辗转反侧，这些罢工在很大程度上使汉堡、不来梅港和威廉港的货物装卸陷入瘫痪。荷兰鹿特丹港没有罢工，但由于来自汉堡、安特卫普等附近港口的货量不断变化，因此相对繁忙，船舶因此不得不等待更长的时间才能进入港口。
发布时间：2022-08-04 
